Välkommen till Skånska Broar

Lite om mej:

Jag heter Ingvar Hansson, är född 1960. Genom födsel och ohämmad uppväxt har jag ett intresse för natur och teknik.

Information om mitt motorintresse genom åren och lite mer om mig finns här: ihansson.se

Varför stenbroar?

2019 köptes en kamera för att fotografera fåglar men av en tillfällighet fastnade jag för stenvalvbroar i början av 2020.  Tekniken att placera stenar med en viss form på rätt sätt och sedan låta gravitationen bilda en bro som klarar åtskilliga ton, det tilltalar teknikern i mig.

En grupp på Facebook, Svenska Stenbroar gav tips om broar och inspiration att söka vidare, systematiskt började jag att söka efter stenvalvbroar i Skåne.

På internet fann jag Riksantikvarieämbetets sajt Fornsök, där kan man leta upp många sorters fornminnen, bland annat broar av olika typ. 

Trafikverket har en sajt om deras löpande brounderhåll, BaTMan, Bridge and Tunnel Management, där kan man hitta intressanta broar.

Många broar är funna genom lite detektivarbete, genom att titta på gamla kartor och fotografier, ibland genom att helt enkelt stanna och titta på en bro över en bäck eller å och funnit en stenvalvbro som jag inte finns varken på Fornsök eller på BaTMan.

En anledning till att vi har förhållandevis många stenvalvbroar i Skåne kan tillskrivas vår kung Adolf Fredrik som var regent 1751 till 1771. År 1752 gjorde han ett påbud om att broar i Skåne, Småland och Östergötland inte längre fick byggas av trä, dels för att man ville spara på skogen men viktigare var förmodligen att man ville säkerställa att krigsmakten skulle säkra transportvägar mot kontinenten. Detta påbud gav många broar som finns kvar än idag vilket givetvis gläder många broletare.

Under sommrarna 2020 och 2021 körde jag åtskilliga rundor för att besöka broar, fotografera och dokumentera så många som möjligt.   

 Sommaren 2022 kom, jag hade fotograferat nära 500 broar i Skåne, det blev dags att omsätta bilder och dokumentation i nästa steg.

Min dokumentation av broarna:

Broarna jag fotograferar dokumenteras även i en Excel-fil. Kartan fungerar direkt med vägvisning medan filen innehåller en del fakta och länkar till broarna. Klicka här för att ladda ner filen.

Nyheter:

Senaste tillagda bro:

Varför en hemsida?

Vad gör man med information och bilder på 500 broar? Skriver en bilderbok?

Att sätta samman en bok kräver resurser i form av tid och pengar, man behöver vara flera personer involverade för att driva igenom ett sådant projekt. En bok om 500 broar skulle bli ett omfattande projekt och att begränsa antalet broar till enbart dom intressantaste broarna skulle bli svårt.

Då föddes tanken sajt som visar broarna på en karta där man som betraktare kan flytta sig runt i Skåne, zooma in och betrakta broarna jag dokumenterat genom att klicka på nålarna som är placerade på kartan. Man får fram koordinater och man kan öppna en vägbeskrivning via Google Maps.

Carl Janson, som driver CJ Ingenjörslösningar AB, är den som skapat hemsidan åt mej. Jag ställde en fråga i en Facebook-grupp för hemsidor, Carl hörde av sig och har hjälpt mig att lösa detta på ett utmärkt sätt.

På kartan finns ett antal nålar placerade, nålarna visar de broar jag besökt, fotograferat och dokumenterat. Jag visar en del bilder och beskriver lite fakta jag fått fram om bron. All historik och fakta är kanske inte kända för alla broar, jag har valt att hålla informationen kortfattad.

Jag har besökt valvbroar av sten i första hand, det är kärnan i mitt intresse. Jag har även besökt platthällsbroar av sten och även stålbalkbroar, dessa broar är sidosteg men ändå intressanta objekt. Mina nålar kommer därför att innehålla en bokstav och en sifferkombination.

Röd nål är en Valvbro, en svart nål visar en Plattbro, en blå nål pekar på en Stålbalksbro, valvbroar är prioriterade här på min sajt.

Ett antal broar utanför Skåne kommer att läggas in med gröna nålar med begynnelsebokstav B som i Bro eftersom de kan vara av alla brotyper.

Kan man hovra med markören över nålen visas bronummer och placering.

Efter begynnelsebokstaven V, P, S eller B följer ett löpnummer som jag själv har satt efter hand som jag besökt bron. Löpnumret är min referens.

Den läckra funktionen Pekman finns på kartan, greppa den lille mannen och för honom ut på kartan, de gator och vägar han kan släppas blir mörka. Släpp Pekman på en markerad gata eller väg så aktiveras Streetview som gör att man kan betrakta omgivningen, vända och vrida kameran!

Kartmodulen kan även ändras till satellitbild och man kan placera ut en markör som visar var man befinner sig i realtid. Fungerar utmärkt vid bruk i telefoner och skrivplattor med SIM-kort och navigator, öppnar man samma funktion på en fast dator visar markören datorns internetleverantör.

Bilderna och dess kvalitet:

Samtliga bilder jag publicerar är tagna av mig på plats vid varje bro. Jag gör inte anspråk på att vara en duktig fotograf men en bra kamera ökar möjligheten att få hyggliga bilder.

En kamera kan kompensera för dåliga ljusförhållanden men den kan inte förinta riklig vegetation eller skapa solljus. Några bilder kommer att bytas ut om dom är tagna vid ofördelaktig tid, så snart jag får möjlighet. Jag använder inga fotoprogram för att fixa färgerna. 

Notera att det är mina bilder! Jag hävdar upphovsrätt men jag delar gärna med mig om någon vill använda en bild för något syfte. Skicka en rad till mig och berätta vad ni vill med bilden så jag känner till det, då kan ni även få bilden i bästa upplösning.

Jag välkomnar alla tips om broar som jag har missat, om ni känner till en bro jag inte har på min karta, skicka ett meddelande genom nedanstående formulär.

Hör av er om ni har tips eller om vill kommentera min sajt med förbättringsförslag eller med kritik, allt välkomnas.